Audi FIN-Abfrage: A4, A6 und Q5.

Gib die FIN ein und sieh, was über das Auto erfasst wurde: Kilometerstand, Schäden, Services und Werksausstattung.

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Marke und Modell siehst du kostenlos, bevor du zahlst.

Die Zahl am Heck
Wie viel Leistung hat ein Audi „40 TDI“?
Beispiel zur Veranschaulichung
Wähle Zahl und Motor
170–204 CP125–150 kW

Dieselmotor: zum Beispiel ein 2.0 TDI mit 190 oder 204 PS. Dieselbe Zahl deckt eine Spanne ab, nicht einen bestimmten Motor.

Die Begriffe in einer Audi-Anzeige.

Acht gängige Begriffe, was sie bedeuten und wo du sie im Bericht prüfst.

  • FamiliaA · Q

    A steht für Pkw (A3, A4, A6), Q für SUV (Q3, Q5, Q7). Die Zahl zeigt die Größe.

    Das Modell, kostenlos aus der FIN
  • Antriebquattro

    Der Allradantrieb von Audi. Viele A4 und A6 gibt es auch mit Frontantrieb und demselben Motor.

    Technische Daten: Antrieb
  • DesignpaketS line

    Sportliche Stoßfänger, Felgen und Innenraum für die normale Version. Der Motor bleibt gleich. Die Teile lassen sich auch nachrüsten.

    Werksausstattung
  • S-ModellS4 · S5 · SQ5

    Ein stärkerer Motor und meist quattro. Ein normales Auto mit S-Schriftzug wird dadurch kein S.

    Technische Daten: Motor und Leistung
  • Spitze der ModellpaletteRS

    RS4, RS6 und die übrigen, entwickelt von der Sportabteilung von Audi. Die am häufigsten nachgeahmten Schriftzüge der Palette.

    Technische Daten und Anfang der FIN
  • Plug-in-HybridTFSI e

    Ein Benzinmotor plus eine an der Steckdose geladene Batterie, zum Beispiel „50 TFSI e“. Er kostet anders als die Version ohne Batterie.

    Technische Daten: Kraftstoff · Emissionen
  • Electrice-tron

    Der Name der Elektromodelle von Audi, zum Beispiel Q4 e-tron. Leistung und Batterieversion klärst du mit dem Verkäufer.

    Technische Daten
  • CaroseriaAvant · Sportback

    Avant ist der Kombi von Audi. Sportback ist die Schrägheckversion mit Coupé-Dachlinie, zum Beispiel beim A5 oder A7.

    Technische Daten: Karosserie

Gleicher Name, andere Generation.

Ein A4 von 2014 und einer von 2016 haben unterschiedliche Generationscodes, andere Motoren und einen anderen fairen Preis. Bei vielen Audis für den europäischen Markt steht der Modellcode auch in der FIN.

Womit die FIN beginnt
  • WAUAudi-Pkw, am häufigsten
  • WA1Audi-SUVs, bei neueren Modellen
  • WUAModelle der Sportabteilung, meist RS
  • TRUin Ungarn gebaute Autos, zum Beispiel der TT
A3
8P8VVIN: 8V8Y
A4
B8VIN: 8KB9A5
A6
C6C7VIN: 4GC8nou
Q5
8RVIN: 8RFYVIN: FYnou
20102014201820222026
Generationen, deren Code meist in der FIN steht, an Stelle 7–8Seit 2024 heißt der Nachfolger des A4 A5

Audi-Servicehistorie in zeitlicher Reihenfolge.

Sieh die über die Zeit erfassten Besuche, mit Datum, Kilometerstand, Land und ausgeführten Arbeiten für jeden Eintrag.

Servicehistorie
Eine Servicehistorie zeigt dir, wie das Auto im Laufe der Zeit gewartet wurde.
Hinweis
Die Servicehistorie basiert auf den verfügbaren Daten und kann Eingabefehler, Übersetzungen oder unvollständige Beschreibungen enthalten. Gleiche die Angaben mit den Fahrzeugpapieren ab oder lass sie in einer Vertragswerkstatt prüfen.
2024
07/2024
32.831 km
Rumänien
Schaden festgestellt
2023
04/2023
23.221 km
Rumänien
Periodic technical inspection and vehicle check
2022
01/2022
50.883 km
Frankreich
Schaden festgestellt
2021
12/2021
47.415 km
Deutschland
Automatic gearbox service
08/2021
38.416 km
Deutschland
Brake fluid change, front/rear brake discs and pads replacement
Im Abschnitt scrollen

Was du danach fragen solltest

Vier Fragen an den Verkäufer eines gebrauchten Audi.

  • 1
    Öl des Automatikgetriebes

    Für S tronic und tiptronic empfiehlt der Hersteller Ölwechsel in festen Intervallen. Suche sie in der Historie oder lass dir die Rechnung zeigen.

  • 2
    Zahnriemen

    Viele TDI- und manche TFSI-Motoren haben einen Zahnriemen mit einem Intervall in Kilometern und Jahren. Frag, wann er gewechselt wurde, und lass dir einen Nachweis zeigen.

  • 3
    Jahre ohne Einträge

    Eine Lücke in der Historie ist nicht automatisch ein Problem, wird aber mit Rechnungen erklärt, nicht mit Worten.

  • 4
    Der Kilometerstand bei jedem Besuch

    Jeder Serviceeintrag hat seinen eigenen Kilometerstand. Die Werte müssen von Besuch zu Besuch steigen.

Der Kauf in drei Etappen.

Was du im Bericht prüfst und was selbst, von der Anzeige bis zur Zahlung. Abschnitte des Berichts erscheinen, wenn es Daten zum geprüften Auto gibt.

  1. Etappe 1

    Vor der Reise

  2. Etappe 2

    Bei der Besichtigung

    • Dieselbe FIN →

      An der Windschutzscheibe, an der Türsäule und in Feld E der Zulassungsbescheinigung.

    • Die Ausstattung

      Vergleiche, was du im Auto siehst, mit der Werksausstattung im Bericht.

    • Diagnose

      Gespeicherte Fehlercodes liest eine Werkstatt mit einem Diagnosegerät aus. Sie stehen nicht im Bericht.

  3. Etappe 3

    Vor dem Bezahlen

    • ITP →

      Nur für in Rumänien zugelassene Autos.

    • Der Preis →

      Der geschätzte Marktwert als Spanne, für die Verhandlung.

    • Die Papiere

      Der Halter in den Papieren muss der Verkäufer sein oder eine Vollmacht haben.

Fragen zu Audi.
Was Käufer wissen wollen, bevor sie eine Anzahlung für einen gebrauchten Audi leisten.
Gib die 17 Zeichen der FIN auf dieser Seite ein. Marke, Modell und Baujahr siehst du kostenlos, danach kannst du den vollständigen Bericht kaufen: Kilometerstand, Schäden, Servicehistorie, Werksausstattung und die weiteren für dieses Auto verfügbaren Abschnitte.
Seit 2017 steht bei Audi im Namen eine Zahl für die Leistungsklasse, nicht für den Hubraum. 40 steht zum Beispiel für etwa 125–150 kW, 45 für etwa 169–185 kW. Die genaue Leistung des Autos siehst du in den technischen Daten des Berichts.
Die technischen Daten im Bericht zeigen den Antrieb, und die Werksausstattung bestätigt ihn, wenn sie verfügbar ist. Ein quattro-Schriftzug lässt sich separat kaufen und anbringen.
Bei Pkw meist mit WAU. Neuere SUVs können mit WA1 beginnen, Modelle der Sportabteilung mit WUA und manche in Ungarn gebaute Autos mit TRU.
Er zeigt die für die FIN gefundenen Serviceeinträge mit Datum, Kilometerstand und Arbeiten, sofern beschrieben. Nicht jede Arbeit landet in einer Datenbank, also lass dir für wichtige Arbeiten die Rechnungen zeigen.
Nein. Der Bericht zeigt, was in der Historie des Autos erfasst wurde. Den aktuellen Zustand prüfst du mit einer Werkstattdiagnose und einer Probefahrt.
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