Servicehistorie eines Autos per FIN.
Sieh, welche Services, Reparaturen und Prüfungen für das Auto erfasst wurden: Datum, Kilometerstand, Land und ausgeführte Arbeiten.
Sieh kostenlos, welches Auto es ist. Du zahlst nur, wenn du den vollständigen Bericht willst.
- 03.2019 → 05.2020Motoröl14 Monate
- 05.2020 → 01.2021Öl, Innenraumfilter8 Monate
- 01.2021 → 08.2021Bremsscheiben und -beläge7 Monate
- 08.2021 → 12.2021Automatikgetriebe4 Monate
- 12.2021 → 04.2023Technische Prüfung in Rumänien16 Monate
Die Historie des Autos, Ereignis für Ereignis.
Der Bericht vereint Werkstattbesuche, Prüfungen, Schäden und Inserate in einer klaren Zeitachse, mit Datum, Land und Kilometerstand jedes Eintrags.
DeutschlandService AutomatikgetriebeEin Service oder eine Reparatur: Datum, Kilometerstand, Land und ausgeführte Arbeiten. Der Name der Werkstatt erscheint nicht.
RumänienFahrzeugprüfungTechnische Prüfungen in Rumänien, mit dem damals abgelesenen Kilometerstand. Sie erscheinen nur für in Rumänien zugelassene Autos.
FrankreichSchaden festgestelltAn diesem Datum erfasster Schaden. Betroffene Bereiche und geschätzte Kosten stehen im Schadenabschnitt.
RumänienFahrzeug zum Verkauf angebotenDas Auto erschien mit diesem Kilometerstand in einem Inserat. Das erscheint nur, wenn wir das Inserat finden.
Ein Kilometerstand ohne Angaben zu den Arbeiten. Er zeigt, dass das Auto gesehen wurde, nicht was gemacht wurde.
Empfohlene WartungEmpfohlene Wartung, wenn verfügbar. Für manche Autos hat der Bericht zusätzlich einen eigenen Abschnitt mit den Arbeiten, die der Hersteller beim nächsten Kilometer-Meilenstein vorschreibt. Vergleiche ihn mit dem, was schon gemacht wurde.
Eine echte Historie, Zeile für Zeile.
Der Abschnitt aus dem Beispielbericht eines BMW 320d von 2019, der aus Deutschland kam. Drück „Mehr anzeigen“ für alle Zeilen.
- 1Regelmäßige Besuche in Deutschland
Die Übergabeinspektion, dann Öl, Innenraumfilter, Bremsen und das Automatikgetriebe, im Abstand von 4 bis 14 Monaten.
- 2Auch Schäden erscheinen hier, in der richtigen Reihenfolge
Die Zeilen „Schaden festgestellt“ zeigen, wo jeder Schaden zwischen den Besuchen liegt.
- 3Nach dem Import ändert sich die Historie
Der erste Eintrag in Rumänien hat einen niedrigeren Kilometerstand als die letzten aus dem Ausland.
RumänienRumänien
FrankreichDeutschlandDeutschlandWorauf du in der Historie achtest.
Vier Dinge, die dir schnell zeigen, wie das Auto gewartet wurde.
Mehr zu den Datenquellen →Der Rhythmus der Besuche
Vergleiche den Abstand zwischen den Besuchen mit dem Serviceintervall des Modells. Pünktliche Besuche sprechen für ein gepflegtes Auto.
Kilometerstand von Zeile zu Zeile
Der Kilometerstand steigt von Besuch zu Besuch. Dieselben Stände erscheinen auch im Kilometerdiagramm des Berichts.
Das Land jedes Besuchs
Bei einem Importauto siehst du, wie es im Ausland gewartet wurde und was nach der Ankunft im neuen Land gemacht wurde.
Der heutige Zustand, bei der Besichtigung
Die Historie zeigt, was gemacht wurde. Wie das Auto jetzt ist, bestätigst du mit einer Werkstattprüfung, bevor du zahlst.
So liest du Lücken in der Historie.
Ein Jahr ohne Besuche ist nicht automatisch ein Problem. Wähle die Situation, die du im Bericht siehst, und finde heraus, was sie erklären kann und welche Unterlagen du verlangst.
Ein Jahr oder mehr ohne einen Besuch
Beispielhafte Darstellung- Das Auto stand, zum Beispiel bei einem Halter, der wenig gefahren ist.
- Es wurde in einer Werkstatt gewartet, die keine Daten teilt.
- Das Serviceintervall des Modells ist lang. Bei manchen Autos beträgt es bis zu zwei Jahre.
Die Servicerechnung aus dieser Zeit oder der Stempel im Serviceheft, mit Kilometerstand. Vergleiche die Lücke mit dem Herstellerintervall.
Was du den Verkäufer fragst.
Mit der Historie vor dir werden die Fragen konkret. Vier Fragen auf Basis dessen, was du im Bericht siehst.
Was wurde beim letzten Service gemacht?
Der Bericht zeigt Datum, Kilometerstand und Arbeiten des letzten Besuchs. Lass dir die Rechnung zeigen und rechne aus, wann der nächste Service fällig ist.
Hast du Rechnungen für die größeren Arbeiten?
Zeigt die Historie Arbeiten am Automatikgetriebe, an den Bremsen oder am Motor, zeigt die Rechnung die getauschten Teile und die Kosten.
Wann wurden Zahnriemen oder Steuerkette gewechselt?
Findest du keine Zeile zum Zahnriemen und liegt der Kilometerstand über dem Herstellerintervall, verlange einen Nachweis. Es ist eine der teuersten Wartungsarbeiten.
Wo wurde der Schaden repariert?
Eine Zeile „Schaden festgestellt“ sagt dir, wann es passiert ist. Verlange die Reparaturunterlagen; die betroffenen Bereiche stehen im Schadenabschnitt des Berichts.
Fragen zur Servicehistorie.
Alle häufigen Fragen ansehenPrüfe auch.
Sieh, wie das Auto gewartet wurde.
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