Kilometerstand
per FIN prüfen.

Sieh die Kilometerstände des Autos in einem Diagramm: aus Werkstätten, Prüfungen, Schadenmeldungen und Inseraten. Liegt ein Stand mindestens 5.000 km unter einem früheren, markiert der Bericht ihn.

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Sieh kostenlos, welches Auto es ist. Du zahlst nur, wenn du den vollständigen Bericht willst.

Zwei aufeinanderfolgende StändeBeispiel zur Veranschaulichung
Früherer Stand20.01.2022
SchadenmeldungFrankreich
50.883 km
−27.662 km
Mögliche Manipulation
Nächster Stand08.04.2023
Technische PrüfungBukarest
23.221 km

Woher die Stände kommen.

Jeder Punkt im Diagramm ist ein datierter Stand aus einer dieser Quellen, in Rumänien und den Ländern, die das Auto durchlaufen hat.

Mehr zu den Datenquellen →

Werkstattbesuche

Der bei Services und Reparaturen notierte Kilometerstand, im Land, in dem gearbeitet wurde.

Technische Prüfungen in Rumänien

Der bei der rumänischen ITP abgelesene Kilometerstand aus dem rumänischen Fahrzeugregister, mit Prüfdatum.

Schadenmeldungen

Der bei der Schadenbegutachtung erfasste Kilometerstand, mit Datum und Land der Schadenmeldung.

Verkaufsinserate

Der vom Verkäufer angegebene Kilometerstand. Er bleibt im Diagramm, weil genau diese Zahl niedriger sein kann als die Historie.

Wie wir die Stände bereinigen, bevor wir einen Rückgang markieren.

Vor dem Vergleich entfernt der Bericht Tippfehler, sodass wir nur Rückgänge markieren, die nach der Bereinigung übrig bleiben. Gehe die Schritte an einem Beispiel durch.

Beispiel zur Veranschaulichung
050k100k2018201920202021202220232024↑ 401.500 km

Tippe auf einen Punkt oder fahre mit der Maus darüber, um den Stand zu sehen.

Alle Stände, wie sie eingegangen sind

Zwölf Stände aus sechs Jahren Historie. Die meisten steigen natürlich, aber drei können nicht stimmen: eine zusätzliche Ziffer, eine Null und ein Wert, der absinkt und sofort zurückkommt.

Das Diagramm im Bericht.

Das ist der echte Abschnitt aus dem Beispielbericht eines BMW 320d xDrive von 2019, mit denselben Ständen wie im Beispiel oben.

Kilometerstand prüfen
Verfolge die Entwicklung des Kilometerstands über die Zeit und eventuelle Abweichungen zwischen Einträgen, sobald sie auftreten.
Keine Unstimmigkeiten
Hinweis
Das Diagramm zeigt die verfügbaren Kilometerstandseinträge. Das Fehlen von Abweichungen garantiert nicht den tatsächlichen Kilometerstand des Fahrzeugs.
Letzter bekannter Kilometerstand: 32.831 km
8 Kilometerstandseinträge gefunden
Durchschnitt: etwa 6.200 km pro Jahr
  1. 1
    Das Label oben

    „Keine Unstimmigkeiten“ oder „Mögliche Manipulation“. Der Beispielbericht zeigt Letzteres.

  2. 2
    Die Punkte auf der Linie

    Fahre mit der Maus darüber oder tippe darauf, um Datum und Kilometerstand jedes Stands zu sehen.

  3. 3
    Letzter bekannter Kilometerstand

    Vergleiche ihn mit dem Tacho. Die Differenz sollte zur seither vergangenen Zeit passen.

  4. 4
    Die Zeitachse

    Dieselben Stände erscheinen auch in der Zeitachse des Berichts, neben Services, Prüfungen und Schäden.

Vier Muster und was du jeweils tust.

Die Form der Linie sagt mehr als die letzte Zahl. Das kannst du im Diagramm sehen.

01
Normale Laufleistung

Steigt stetig

Jeder Stand ist höher als der vorherige, in einem Tempo, das zum Alter des Autos passt.

Was du tust

Vergleiche den letzten Stand mit dem Tacho und der Abnutzung.

02
Im Bericht markiert

Sinkt und erholt sich nicht

Ein Stand liegt mindestens 5.000 km unter einem früheren, und die folgenden laufen vom niedrigeren Niveau weiter. Der Bericht markiert das als mögliche Manipulation.

Was du tust

Verlange Erklärungen und Unterlagen, bevor du eine Anzahlung leistest.

03
Zu klären

Jahre ohne Stände

Zwischen zwei Ständen fehlen einige Jahre. Das Tempo davor und danach zeigt, ob das Auto stand oder gefahren wurde.

Was du tust

Verlange Rechnungen aus dem fehlenden Zeitraum.

04
Zu klären

Das Tempo bricht plötzlich ein

Das Auto fuhr fast 30.000 km im Jahr, dann plötzlich nur noch 2.000. Meist gibt es eine einfache Erklärung.

Was du tust

Frag, wie es genutzt wurde, und prüfe die Abnutzung.

Lege das Diagramm neben das Auto.

Bei der Besichtigung müssen Abnutzung und Unterlagen dieselbe Geschichte erzählen wie die Stände im Bericht.

Bei der Besichtigung

Was du am Auto prüfst

  1. Lenkrad, Schaltknauf und Tasten

    Glänzendes Leder oder abgeriebene Symbole passen nicht zu wenigen Kilometern.

  2. Pedale und Fahrersitz

    Pedalgummis und Sitzwange nutzen sich nach vielen Kilometern ab.

  3. Bremsscheiben

    Ein tiefer Rand an der Scheibe deutet auf viele Kilometer hin.

  4. Rechnungen und Serviceheft

    Der Kilometerstand darauf muss zu den Ständen im Diagramm passen.

Mögliche Manipulation

Wenn der Bericht einen Rückgang zeigt

  1. 1
    Erklärungen und Unterlagen verlangen

    Rechnungen aus der Zeit nach dem letzten hohen Stand, das Serviceheft, die Kaufpapiere aus dem Herkunftsland.

  2. 2
    Diagnose beim Vertragshändler

    Manche Autos speichern den Kilometerstand auch in anderen Steuergeräten, nicht nur im Kombiinstrument.

  3. 3
    Verhandeln oder verzichten

    Der Preis eines Autos hängt stark vom echten Kilometerstand ab. Ein unerklärter Rückgang ist ein ernstes Argument.

Fragen zum Kilometerstand.
Was Käufer über den Kilometerstand eines Gebrauchtwagens wissen wollen.
Gib die FIN auf dieser Seite ein. Welches Auto es ist, siehst du kostenlos, und der vollständige Bericht zeigt die gefundenen Kilometerstände zeitlich geordnet in einem Diagramm, mit einem Label, das dir sagt, ob wir einen Rückgang gefunden haben.
Wir haben einen Stand gefunden, der mindestens 5.000 km unter einem früheren liegt, nachdem offensichtliche Fehler entfernt wurden. Verlange vom Verkäufer Erklärungen und Unterlagen, bevor du zahlst.
Wir entfernen offensichtliche Fehler, etwa eine zusätzliche Ziffer oder zwei verschiedene Werte am selben Tag. Bei Autos mit sehr vielen Ständen behalten wir den ersten und letzten, den höchsten und niedrigsten jedes Jahres und jeden Rückgang.
Das hängt davon ab, wo und wie das Auto gewartet wurde. Stände aus der rumänischen ITP gibt es nur für in Rumänien zugelassene Autos, und viele kleine Werkstätten teilen keine Daten.
Das ist ein gutes Zeichen. Bestätige es bei der Besichtigung: Abnutzung des Autos und Kilometerstand auf den Rechnungen müssen zum letzten Stand im Bericht passen.
Ja. Du brauchst nur die FIN, die du beim Verkäufer erfragen kannst. Stände aus dem Herkunftsland bleiben nach dem Export in der Historie.
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