Auto auf mobile.de prüfen, bevor du nach Deutschland fährst
Ein Auto auf mobile.de gefunden? Was du den Verkäufer fragst, wie du die Historie per FIN prüfst und welche Anzeichen vor der Anreise auf eine riskante Anzeige deuten.
Prüfe das Auto, bevor du Tickets oder Transport buchst
Ein gutes Angebot aus Deutschland kann schnell teuer werden, wenn du anreist, ohne vorher Auto und Verkäufer zu prüfen.
Neben dem Fahrzeugpreis musst du Transport, Reise, Unterkunft, Kurzzeitkennzeichen, Versicherung und den Zeitaufwand einrechnen. Entdeckst du die Probleme erst vor Ort, können die bereits entstandenen Kosten dich unter Druck setzen, das Auto trotzdem zu kaufen.
Verlange vor der Reise die FIN, die Dokumente und eine schriftliche Bestätigung der wichtigen Angaben aus der Anzeige.
Sichere die komplette Anzeige
Die Anzeige kann geändert oder gelöscht werden, nachdem du mit dem Verkäufer gesprochen hast.
Sichere:
den Link;
den Titel;
die vollständige Beschreibung;
den Preis;
den Kilometerstand;
die Ausstattung;
Angaben zu Unfällen;
die Daten des Verkäufers;
die Fotos;
die Verkaufsbedingungen;
das Datum, an dem du das Angebot angesehen hast.
Du kannst die Seite als PDF speichern oder Screenshots machen. So kannst du spätere Angaben vergleichen und Änderungen erkennen.
Betrachte die Anzeige aber nicht als Ersatz für den Vertrag. Wesentliche Angaben müssen auch in den Kaufdokumenten bestätigt werden.
Verlange die vollständige FIN
Fahr nicht nur auf Basis von Fotos und Beschreibung nach Deutschland.
Verlange die vollständige FIN und prüfe, ob sie das Fahrzeug aus der Anzeige identifiziert.
Vergleiche:
Marke und Modell;
das Baujahr;
das Datum der Erstzulassung;
den Motor;
die Kraftstoffart;
das Getriebe;
die Karosserieform;
die Leistung;
die Farbe;
die Werksausstattung.
Gibt der Verkäufer die FIN vor der Besichtigung nicht heraus, frag nach dem Grund. Eine vollständige Weigerung schränkt deine Prüfmöglichkeiten ein und ist ein ernster Grund zur Vorsicht.
Prüfe die Fahrzeughistorie per FIN
Je nach Fahrzeug und verfügbaren Quellen kann ein Bericht zur Fahrzeughistorie enthalten:
Kilometerstände;
Schäden und Unfälle;
Reparaturkalkulationen;
betroffene Bereiche;
frühere Fotos;
Auftritte in Auktionen;
Servicehistorie;
Werksausstattung;
gewerbliche Nutzung;
Diebstahlmeldungen;
Rückrufaktionen;
Informationen aus anderen Ländern.
Vergleiche den Bericht mit der Anzeige. Behauptet der Verkäufer, das Auto sei unfallfrei, die Historie zeigt aber ein erhebliches Ereignis, verlange Erklärungen und Dokumente, bevor du weitermachst.
Ein Bericht ohne erfasste Schäden garantiert nicht, dass das Auto nie beschädigt war. Eine körperliche Prüfung bleibt nötig.
Die Chronologie im Musterbericht: Services in Deutschland, der Schaden in Frankreich (rot markiert) und die ersten Einträge in Rumänien auf einer Linie.Vergleiche den Kilometerstand chronologisch
Verlass dich nicht nur auf die Zahl auf dem Tacho oder in der Anzeige.
Analysiere:
jeden gefundenen Kilometerstand;
das Datum jedes Eintrags;
das Land;
die Quelle;
den Unterschied zwischen den Werten;
eventuelle Rückgänge;
lange Zeiträume ohne Daten.
Ein Wert, der niedriger ist als ein früher erfasster, muss geklärt werden. Er kann von einem Fehler, einem getauschten Kombiinstrument oder einer Tachomanipulation stammen.
Verlange Dokumente, die die Erklärung des Verkäufers belegen.
Prüfe den Verkäufer, nicht nur das Auto
Gehört das Angebot einem Händler, prüfe:
den vollständigen Firmennamen;
die Adresse;
die Kontaktdaten;
die Händlerseite;
das Impressum mit den Firmendaten;
die Bewertungen;
wie lange das Geschäft schon besteht;
ob das Auto tatsächlich an der angegebenen Adresse steht.
Verlass dich nicht nur auf Bewertungen einer einzigen Plattform. Such die Firma separat und prüfe, ob die Angaben übereinstimmen.
Ist der Verkäufer eine Privatperson, müssen der Name in den Dokumenten und im Vertrag zur Identität der verkaufenden Person passen. Verkauft sie im Auftrag eines anderen, verlange eine Erklärung und einen Nachweis ihrer Berechtigung, das Geschäft abzuschließen.
Verlange zusätzliche Fotos und Videos
Die Fotos in der Anzeige sind so ausgewählt, dass das Auto gut aussieht.
Verlange deutliche Bilder von:
der FIN;
dem Kombiinstrument bei eingeschalteter Zündung;
dem Kilometerstand;
dem Motorraum;
den Schwellern;
dem Kofferraum;
dem Kofferraumboden;
den Felgen;
den Reifen;
den Sitzen;
dem Lenkrad;
den Schlüsseln;
den Dokumenten mit abgedeckten personenbezogenen Daten.
Verlange auch ein Video vom Kaltstart, das den Motorstart und das Kombiinstrument zeigt. Bitte den Verkäufer, ungewöhnliche Geräusche, Warnleuchten und Fehlermeldungen mit aufzunehmen.
Ein Video ersetzt keine Prüfung, kann dir aber helfen, ungeeignete Angebote vor der Reise auszusortieren.
Was die typischen Anzeigenbegriffe wirklich bedeuten
Beschreibungen können Begriffe enthalten, die das Angebot erheblich beeinflussen.
Unfallfrei
Das Fahrzeug wird als unfallfrei angeboten. Lass dir das schriftlich bestätigen und prüfe Historie und Karosserie.
Scheckheftgepflegt
Die Wartung ist im Serviceheft oder im digitalen Servicesystem eingetragen. Verlange Fotos, Rechnungen und die verfügbaren Einträge. Der Begriff allein beweist nicht, dass jeder Service gemacht wurde.
TÜV oder HU neu
Das weist auf eine kürzlich bestandene Hauptuntersuchung hin. Es garantiert nicht, dass das Auto keine Schäden, keine Kilometerprobleme und keine Mängel hat, die bei der Prüfung nicht aufgefallen sind.
MwSt. ausweisbar
Die Mehrwertsteuer kann auf der Rechnung separat ausgewiesen werden. Kläre, ob der angegebene Preis brutto oder netto ist, und besprich die steuerliche Behandlung mit der Person, die für den Kauf zuständig ist.
Im Kundenauftrag
Das Auto wird im Auftrag eines Kunden verkauft. Kläre, wer im Vertrag als Verkäufer steht und wer für die Angaben und Pflichten aus dem Geschäft verantwortlich ist.
Nur für Export oder Händler
Das Angebot richtet sich an Export oder gewerbliche Käufer. Lies die Bedingungen genau und geh nicht davon aus, dass du dieselben Rechte hast wie bei einem normalen Verbraucherkauf.
Bastlerfahrzeug
Damit ist meist ein Fahrzeug zur Reparatur oder als Projekt gemeint. Es kann erhebliche Mängel haben und erfordert eine gründliche technische Prüfung.
EZ
EZ steht für das Datum der Erstzulassung, nicht unbedingt für das Baujahr.
Verlange die Dokumente vor der Reise
Bitte um Fotos oder Kopien, auf denen sensible personenbezogene Daten abgedeckt, die FIN aber sichtbar ist.
Prüfe, ob vorhanden sind:
die Zulassungsbescheinigung Teil I;
die Zulassungsbescheinigung Teil II (Fahrzeugbrief);
die Unterlagen zur Hauptuntersuchung;
die Übereinstimmungsbescheinigung (COC), falls vorhanden;
das Serviceheft und Servicerechnungen;
Dokumente zu eventuellen Reparaturen;
die Rechnung oder der Vertrag, der ausgestellt wird.
Die FIN muss in allen Dokumenten identisch sein.
Liegt Teil II der Zulassungsbescheinigung bei einer Bank oder einem Finanzierer, kläre vorab, wie die Finanzierung abgelöst wird und wann du das Originaldokument bekommst.
Kläre Brutto- und Nettopreis
Geh nicht davon aus, dass der Preis in der Anzeige automatisch für jeden Käufer der Endbetrag ist.
Frag schriftlich:
wie hoch der Bruttopreis ist;
ob es einen Nettopreis gibt;
ob die Mehrwertsteuer separat ausgewiesen wird;
welcher Preis auf der Rechnung steht;
ob zusätzliche Gebühren anfallen;
ob der Preis die Exportvorbereitung enthält;
welche Steuerdokumente ausgestellt werden.
Die Bedingungen hängen von Verkäufer, Fahrzeug und Status des Käufers ab. Kläre die steuerliche Lage, bevor du Geld schickst oder anreist.
Leiste keine Anzahlung, nur weil das Angebot verlockend wirkt
Ein Preis deutlich unter Marktwert, Druck zu einer schnellen Entscheidung und die Forderung nach einer Anzahlung können auf einen Betrugsversuch hindeuten.
Sei vorsichtig, wenn:
der Verkäufer nur per Nachricht kommuniziert;
der Verkäufer einen Videoanruf ablehnt;
das Auto nicht an der Firmenadresse besichtigt werden kann;
die Zahlung an eine andere Person verlangt wird;
das Bankkonto nicht dem Verkäufer gehört;
eine Spedition erwähnt wird, die angeblich das Geld verwahrt;
du Dokumente mit unklaren Angaben bekommst;
der Verkäufer angibt, in einem anderen Land zu sein;
das Angebot deutlich unter Marktwert liegt;
du sofort zahlen sollst, um das Auto zu „reservieren“.
mobile.de rät zur Vorsicht bei Anzahlungen und warnt vor Betrugsmaschen mit gefälschten Transport- oder Treuhanddiensten. Sicherheitsratgeber von mobile.de
Verlange eine unabhängige Prüfung
Wirkt das Auto passend, versuche eine Prüfung vor der Reise oder direkt nach der Ankunft zu organisieren.
Die Prüfung sollte umfassen:
eine elektronische Diagnose;
Messung der Lackschichtdicke;
eine Prüfung auf der Hebebühne;
eine Kontrolle auf Undichtigkeiten;
das Fahrwerk;
die Bremsen;
die Reifen;
die Struktur;
die Sicherheitssysteme;
eine Probefahrt;
eine Kontrolle auf Umbauten.
Wähle die Werkstatt oder Prüforganisation selbst aus. Verlass dich nicht nur auf eine Prüfung, die der Verkäufer vorlegt.
Lass dir die wichtigen Angaben schriftlich bestätigen
Verlange vor der Reise klare Antworten auf folgende Fragen:
Hatte das Auto Unfälle?
Wurden Teile nachlackiert?
Ist der angegebene Kilometerstand echt?
Gibt es eine Servicehistorie?
Sind beide Schlüssel vorhanden?
Gibt es Fehler oder Warnleuchten?
Hat das Auto bekannte Mängel?
Kann es in einer unabhängigen Werkstatt geprüft werden?
Ist der Preis brutto oder netto?
Wer steht im Vertrag als Verkäufer?
Sind die Originaldokumente vorhanden?
Kann das Auto sofort abgeholt werden?
Bewahre den Gesprächsverlauf und die schriftlichen Bestätigungen auf. Wichtige Angaben sollten auch im Vertrag oder auf der Rechnung stehen.
Vergleiche den Preis mit dem Markt
Ein Angebot, das deutlich günstiger ist als vergleichbare Fahrzeuge, erfordert zusätzliche Prüfungen.
Vergleiche das Auto mit ähnlichen Fahrzeugen nach:
Baujahr;
Kilometerstand;
Motor;
Ausstattung;
Zustand;
Art des Verkäufers;
umsatzsteuerlicher Behandlung;
Historie;
Zahl der Vorbesitzer.
Der Preisunterschied kann eine legitime Erklärung haben, aber auch Schäden, technische Probleme, nicht abziehbare Mehrwertsteuer oder besondere Verkaufsbedingungen verbergen.
Wann lohnt sich die Reise nach Deutschland nicht?
Sag die Reise ab oder verschieb sie, wenn:
du die FIN nicht bekommst;
die Angaben im Bericht nicht zur Anzeige passen;
der Verkäufer eine unabhängige Prüfung ablehnt;
die Dokumente nicht verfügbar sind;
der Endpreis unklar ist;
die Firma in der Anzeige vom Zahlungsempfänger abweicht;
der Verkäufer eine verdächtige Anzahlung verlangt;
der Kilometerstand sich nicht erklären lässt;
die Fotos unzureichend sind oder kopiert wirken;
sich die Antworten im Lauf des Gesprächs ändern.
Ein Bericht und eine Prüfung aus der Ferne kosten viel weniger als eine Reise zu einem Auto, das falsch dargestellt wurde.
Prüfe die Historie vor der Reise
Gib die FIN bei Certcar ein und prüfe Kilometerstand, Schäden, Fotos, Servicehistorie, Ausstattung, gewerbliche Nutzung und die weiteren verfügbaren Informationen.
Nutze den Bericht, um zu entscheiden, ob das Auto die Reise und eine Besichtigung vor Ort wert ist.
Häufige Fragen
Ist es sicher, ein Auto über mobile.de zu kaufen?
Die Plattform veröffentlicht Anzeigen von Händlern und Privatpersonen, aber jedes Fahrzeug und jeder Verkäufer muss separat geprüft werden. Die Veröffentlichung der Anzeige ersetzt nicht die Prüfung des Autos.
Muss mir der Verkäufer die FIN geben?
Du kannst die FIN vor der Besichtigung verlangen. Lehnt der Verkäufer komplett ab, kannst du die Historie nicht prüfen und solltest das Angebot mit Vorsicht behandeln.
Was bedeutet „Unfallfrei“?
Das Auto wird als unfallfrei angeboten. Prüfe die Angabe mit einem Bericht, einer Messung der Lackschichtdicke und einer Prüfung der Karosserie.
Was bedeutet „MwSt. ausweisbar“?
Die Mehrwertsteuer kann auf der Rechnung separat ausgewiesen werden. Lass dir Bruttopreis, Nettopreis und die auszustellenden Dokumente bestätigen.
Reicht ein neuer TÜV?
Nein. Eine kürzlich bestandene Hauptuntersuchung bestätigt nicht die gesamte Historie und schließt Schäden, einen veränderten Kilometerstand oder nicht bemerkte Probleme nicht aus.
Muss ich eine Anzahlung leisten, um das Auto zu reservieren?
Schick kein Geld, bevor Identität des Verkäufers, Fahrzeug, Dokumente und Geschäftsbedingungen geprüft sind. Sei bei dringenden Forderungen und Zahlungen an andere Personen vorsichtig.
Mit über 15 Jahren Erfahrung im Verkauf und einer soliden Laufbahn im Premiumsegment bringt Marius eine Sichtweise in die Inhalte von Certcar ein, die direkt aus der Arbeit mit Menschen und dem Gebrauchtwagenmarkt entstanden ist. Die Artikel sind praxisnah und leicht verständlich und beruhen auf echten Situationen und Fragen, die beim Autokauf aufkommen.
